تمامی محصولات و دستگاه های ساخته شده برای کارایی بهترو بالا بردن کیفیت کار وهمچنین ارتقاع دادن محصول تولید شده انها را مورد آزمایش
قرار می دهند درنتیجه این آزمایشات نقطه ضعف دستگاه مورد آزمایش نشان داده می شود وبرای اصلاح آن میتوان اقدامات لازم را انجام داد در
بعضی از محصولات خودرو وموتورهای الکترونیکی که باید طول عمر طولانی داشته باشند نمی توان با یک آزمایش چند ساعته معمولی از جواب
تست اطمینان حاصل کرد. برای انجام این آزمایشات از دستگاه تست دینامومتر استفاده می شود که کشورهای مانند آلمان ازاین دستگاه دینامومتر
استفاده می کنند.دستگاه دینامومتر هزینه تست ها را کم کرده وتست گرفتن را آسان ترکرده است.در تمامی موتورهای الکتریکی ،موتورهای بنزینی
،موتورهای دیزلی وموتورسیکلت شفت خروجی در حال گردش است در این گردش حرکت مکانیکی برابر با تعداد دور وتوان خروجی می باشد.دینامومتر
درموتورهای الکتریکی انرژی الکتریکی به مکانیکی تبدیل می شود در این تبدیل تلفات انرژی صورت میگیرد که باعث کاهش راندمان است این
تلفات را باید به حداقل رساند.برای تمام این رفتارها تعرفه هایی از پیش مشخص واعداد ثابتی برابر با هر موتوروموتورهای الکتریکی تعریف و
جداولی استاندارد مشخص شده است .
دینامومتر
مقدمه دینامومتر
سازندگان این نوع محصول برای استاندارد بودن محصولات خود باید قطعه تولیدی خود را به اعداد استاندارد برسانند و تلفات انرژی را به حداقل
رسانده وراندمان را بالا ببرند برای این عمل موتور تولید شده باید مورد تست ومقدار دور موتوروگشتاور که پارامترهای اصلی در وات هستند با
دستگاه دینامومتر با دقت بالا به دست آورد تا بتوان به نتایج آزمون تست واعداد ونمودارها اطمینان خاطر داشت وبا این وجود برای بهبود و ارتقاع
کیفیت واستاندارد کردن محصول راه درست را اندیشید.دینامومتر
معرفی دستگاه دینامومتر
این دستگاه بوسیله کوبلینگ مخصوص و باگاردان به موتورهای دوار کوپل میشود. با بررسی از وات یا کیلووات محصول مورد تست ,اندازه ومدل
دینامومتر را انتخاب میکنیم تا درتست پارامترهای ما دقیق تر باشند.دینامومتر
نحوه کار دستگاه دینامومتر
دستگاه دینامومتربا وصل کردن دوعدد بازو در دو طرف آن قابل کالیبره است وبه کمک یک لوتسل و ترنسمیتر گشتاور را خوانده وبا یک سنسور،
دور موتور را خوانده واین دیتاها را به کامپیوتر ارسال می کند. دینامومترتشکیل شده از یک قسمت استاتور که قسمت ثابت است شامل : پوسته
آبگرد و بدنه سیم پیچ می شود و یک قسمت روتورکه دوار است شامل :شفت وخورشیدی می باشد.نحوه بارگیری به صورت مغناطیسی است و
زمانی که رک کنترل جریان را به سیم پیچ می دهد و باعث تغییرات میدان مغناطیسی به روی روتور دینامومتر
می شود میزان ترمز را کنترل می کند و باعث کنترل سرعت موتور می شود دینامومتر
پس هر میزان دوری که از طریق کامپیوتر فرمان بدهیم دور را دینامومترکنترل می کند.
نمودار کنترل تست دور:
در نمودار می توانیم هر یک از مقادیر را بر روی آن به نمایش در آوریم و هریک را با یک دیگر
مقایسه کنیم وگراف را ذخیره یا پرینت بگیریم . در تست چند ساعته یا طولانی با یک نگاه به
نمودار می توان رفتار موتور را در طول تست دید که در چه زمانی با چه سرعتی بالاترین
گشتاور و توان را می توان از موتور داشت.دینامومتر
درباره این سایت